湊の修論日誌 の履歴(No.6)

• 履歴一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• ソース を表示
• 湊の修論日誌 へ行く。
  • 1 (2026-03-25 (水) 11:14:46)
  • 2 (2026-03-25 (水) 13:05:06)
  • 3 (2026-03-25 (水) 15:30:07)
  • 4 (2026-04-06 (月) 09:55:04)
  • 5 (2026-04-10 (金) 14:30:01)
  • 6 (2026-04-13 (月) 15:17:35)
  • 7 (2026-04-15 (水) 15:23:13)
  • 8 (2026-04-23 (木) 10:15:57)
  • 9 (2026-04-30 (木) 16:38:49)
  • 10 (2026-05-08 (金) 13:27:56)
  • 11 (2026-06-02 (火) 16:05:57)
  • 12 (2026-06-03 (水) 14:34:21)
  • 13 (2026-06-22 (月) 13:08:54)

---

FrontPage

ここに修論日誌を書いていきます 2025年度は-湊の卒論日誌に

やること†

• 活荷重満載で集中荷重600kNを移動させた際の影響線
• 活荷重満載で集中荷重600kNを270mにかけた状態で600kNを移動させてできた影響線
  • 活荷重満載→LP1、LP2両方2車線に載荷
• 衝撃係数
  • 斜張橋の自動車走行による動的応答と衝撃係数に関する研究
• 弾塑性域を超えるまで載荷して影響線
• 多々羅(にするかは不明)での影響線
• モデル600,900で同様の載荷
• maidasで同様の載荷

やりたいこと†

• Paravis での作業簡略化

55個のファイルを同時に開いて、同時に同じ作業をしたい。

マクロ的な項目はあるのでできそうな気がする

作業時気をつけたいこと†

• 解析結果と条件、medファイルの管理
  • エクセルにメモだけじゃなく解析結果ファイルの中に、med、commファイルもおいておいてなぜその結果になったかすぐ確認できるようにしておく

エラー不具合、修正箇所など†

• salome,AFFE_CHAR_MECAでLP2とDLの荷重設定が逆になっていた
• 今までの死荷重ありでの解析にLP2が考慮されていた
  • LP2=(3.0×5.5)+{1.5×(18-5.5)}=35.25kN/mの2車線70.50kN/m DL-244000.0N/mに比べると非常に小さいため形状への差は小さいはずだが解析やり直しをする

• 別名保存について
  • Salome-mecaで別名保存を行うと、input,outputを大量に設定している場合別名保存先と元データ両方においてデータが破損する可能性がある。 今回はinput13個output55個で行ったところエラーが起きた。 input,outputの参照元の場所がファイル名の変更によって変わったためだと考えている。 対策としてはデータを移行する前に、一度解析を回しておいてcommファイルを抑えておくことやinputデータの場所把握、負荷低減のためsalome-meca以外を立ち上げておかないことが挙げられる。

• また、inputデータの編集画面においてEmbeddedに設定しておくと容量は増えるが解析ファイルそのものにmedファイルをコピーしておいておけるみたいなので、medファイルを保存した上でk2にバックアップを取っておくのが良いかもしれない

• 破損した場合は全部設定し直したほうがひとまず早そう

モデル、解析について†

model300について†

• cable:deadあり
• POUTRE:構造物に対して載荷　今は主塔のA部分の死荷重に使ってる　同じ解析内で一回しか使えない
• NODALE:線に載荷　載荷したいNを長さで割って載荷　その方向にかかる　

載荷条件†

LP1 = =_F(FY=-1175000.0,GROUP_NO=('saika', )),

tousaika = =_F(FY=-60000.0,GROUP_MA=('syutou_huto', 'syutou')),

CW = =_F(FY=-160000.0,GROUP_NO=('CW', )),

LP2 = =_F(FY=-70500.0,GROUP_NO=('keta', )),

DL = (FY=-244000.0,GROUP_NO=('keta', )),

Paravisの見方†

• 静的解析、影響線作成

　　med→Alphabetical→ELNOfieldToPointGaussianで軸力を取得

　　Spread Sheetから見たい点を探せる。

　　Export Spread SheetからExcelファイルを取得

• 動的解析、衝撃力解析について

　　ELNOfieldToPointGaussianの後取得したい点を選択→Alphabetical→Plot Section over time 　　適用するとグラフが描画

　　Plot Section over timeをSpread Sheetで選択するとExcelファイルを取得

• 軸力が0になっている時

　　表示→ツール→Current time controlsにチェックが入っているか確認

　　チェックを入れた後、解析をみたい時間を選択

成果グラフ†

結果の感想†

C13のケーブル軸力が最大になる載荷点について†

　350m付近で載荷した際最大値となっており、中心270mと右側主塔420mとの中間(345m)付近である。

　ケーブル軸力の振る舞いが対称的なものであるならば190mor200m(主塔120m+(270-120)/2=195m)に載荷した場合C14でのケーブル軸力が最大になる可能性がある

日記†

4/13†

引っ越し後解析結果をまとめた。

ひとまず、同じ条件での軸力の結果があっていたので問題なくファイル移行の問題は解決したものとして進めていく。

主桁全域に加え中央スパン10ｍについて活荷重をかけた解析、さらに追加で主桁中央に載荷を設けた条件に関する解析が終わった。

Paravisの数字が集まり次第グラフにしてwikiに載せる。

4/10†

PCの引っ越し終わり。

無事解析は回ったので次回は今までで解析した時に得られていた値と一致するか確認する。

3/25†

日誌の作成とデータの整理